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Pirelli Anmerkungen Misano Adriatico

Tuesday, 14 June 2011 08:39 GMT
Pirelli Anmerkungen Misano Adriatico
Giorgio Barbier, Rennleiter bei Pirelli Moto fasst die sechste Station der Superbike Weltmeisterschaft 2011aus der Sicht des Reifenherstellers zusammen.


"Es war ein fantastisches Rennwochenende, wenn man bedenkt, dass eigentlich Regen für den Sonntag angesagt war, doch dieser kam nicht. Allerdings wurde es während der Superpole mit jeder Minute nasser, doch Pirelli konnte zeigen welche Leistung in den weichen Diablo Regenreifen und der härteren hinteren Mischung steckt und Sykes (Kawasaki) zu seiner zweiten Pole in der WSBK verhelfen. Pirelli brachte über 5000 Reifen für die vier Klassen und über 130 Fahrer mit, darunter auch für die Fahrer des STK600 Zweiländercups unter der Leitung von Yakhnich Motorsport, an dem Fahrer aus Russland und Italien teilnehmen. Die zweite Runde wird zu einem späteren Zeitpunkt des Jahres ausgetragen werden und soll die Generalprobe für ein WSBK Rennen 2012 in Russland sein."


"Im ersten Rennen der SBK hatten sich die Fahrer für den SC1 Hinterreifen entschieden und für vorn entweder die A (SC1) oder B (SC2) Variante gewählt. Checa (Ducati) war der einzigste Fahrer, der sich für eine konservative Lösung entschied, er wählte einen harten Hinterreifen (C), konnte aber dennoch den Sieg holen und Biaggi (Aprilia), sowie Melandri (Yamaha) schlagen. Sykes (Kawasaki) und Laverty (Yamaha) sorgten alle für einen sehr ausgewogenen Zieleinlauf."


"Die Streckentemperatur betrug im zweiten Rennen 45°C, Smrz und Guintoli (Ducati) entschieden sich daraufhin für Mischung A (SC0) als Hinterreifen und Checa (Ducati) wechselte auf B. Durch den Rennabbruch nach zwei Unfällen in der selben Kurve und die Vermutung, dass an dieser Stelle Öl auf der Strecke war, musste das Rennen noch einmal für 14 Runden gestartet werden. Badovini (BMW) und Haga (Aprilia) entschieden sich auf eine weichere Mischung zu wechseln A (SC0), und sie konnten ihre bislang besten Saisonergebnisse herausfahren, die Plätze drei und vier. Im ersten Teil des abgebrochenen Rennens konnte Biaggi (Aprilia) mit 1:36.34 Minuten einen neuen Rundenrekord aufstellen, Checa (Ducati) holte die Pirelli Best Lap im zweiten Teil mit 1:36.52 Minuten."


"Es gab sehr gute Ergebnisse für Parkes (Kawasaki) in der Supersport, er hatte sich wie viele andere Fahrer für die SC0 Mischung entschieden und damit den ersten Saisonsieg für sein Team geholt. Unsere Gratulation geht auch an Davide Giugliano (Ducati) für seinen ersten Sieg in der STK1000 und die schnellste Rennrunde."


Pirelli SCHNELLSTE RUNDE:
SBK Lauf 1 - Carlos Checa (Althea Racing), 1'36.520 (Runde 5)
SBK Lauf 2 - Carlos Checa (Althea Racing), 1'36.344 (Runde 3)
Gesamtstand (SBK): Checa C. (Althea Racing): 5, Biaggi M. (Aprilia Alitalia Racing): 3, Haga N. (PATA Racing Team Aprilia): 1, Sykes T. (Kawasaki Racing Team Superbike): 1, Camier L. (Aprilia Alitalia Racing): 1, Fabrizio M. (Team Suzuki Alstare): 1


WSS - Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda), 1'40.054 (Runde 7)
Gesamtstand (WSS): Foret F. (HANNspree Ten Kate Honda): 2, Lowes S. (Parkalgar Honda): 1, Scassa L. (Yamaha ParkinGO Team): 1, Davies C. (Yamaha ParkinGO Team): 1


STK1000 - Davide Giugliano (Althea Racing), 1'38.825 (Runde 4)
STK600 - Nicola Jr. Morrentin (Elle2Ciatt), 2'01.497 (Runde 12)